34CrNiMo6鋼是根據某主要參數船艦靜音發動機車機引進技術的傳統鋼種,采用曲軸、連桿和根本螺釘的生產加工,在目前我國原則中并并沒有中規定,是一個種新鋼種。仍然并并沒有34CrNiMo6鋼的長規參數,以便解該裝修材料的施工流程流程流程效果和力學性效果，企業開展了回火施工流程流程流程、回火施工流程流程流程、氮化施工流程流程流程做實驗的時候,肯定了靜音發動機車機曲軸的熱治療施工流程流程流程。做實驗的時候的過程 中,還與境內大最大馬力靜音發動機車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸開展了做對總比進行分析。做實驗的時候和實現證明,34CrNiMo6 鋼具備著優質產品的調質效果和氮化效果,在靜音發動機車機中擁有了廣泛利用利用,能夠當作18Cr2Ni4WA鋼生產加工曲軸,是較有經濟發展出息的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳耐熱鎳鋼結構設計鋼,化學工業氣體,見表1。鋼的含耐熱鎳鋼心素總產值為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對比較非常高耐熱鎳鋼占比差值1倍。致使34CrNiMo6鋼耐熱鎳鋼設計元素占比少,冶煉、鑄軋生孩子比18Cr2Ni4WA鋼簡易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,鑄軋后一定緩冷,進而660 C過久間隔覆蓋完成淬火V7同時低倍缺陽檢測，如軸心品間開裂.層狀斷口、發紋等缺陽都多于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的流程功效和結構力學功效沖擊試驗

退火藝實際上定將20 mm的34CrNiMo6彈簧鋼,切割成試板尺寸大小的鋼棒,來進行840 ℃.860 '℃.880℃保熱1 h油淬、600 ℃回火例。流體力學效果,見表2。

回火加工工藝真是定將切為鋼材拉伸試驗多少的鋼棒,升溫860 ℃外保溫1h、油淬,將油萍鋼材拉伸試驗不向高溫回火。磁學功效,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火高溫的運動學耐熱性弧線,見圖1和圖2。從結杲知,較好熱處理高溫為860~880℃,較好回火高溫為560~600℃。回火運動學耐熱性弧線與18Cr2Ni4WA鋼保持一致，抗回火固明確18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火弧線上推廣聽出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,隨著時間的推移回火高溫變換運動學耐熱性不會有分明各種不同。是因為34CrNiMo6鋼具有Mo原素無回火塑性，這給回火所帶來非常大的方便簡潔。

氮化工環保藝校正將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試件材料,實施490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層團隊滲凡層團隊:由外層向內從左到右為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一點)。滲氮層團隊全相小圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度石灰巖層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度斜率,見圖3和圖4。